Latihan_1: Soal Fisika Interaktif
Uji Kompetensi Fisika Interaktif
Cermati informasi berikut untuk menjawab soal nomor 1–4!
PT Volta Drive mengembangkan prototipe mobil listrik yang dirancang agar lebih efisien, rendah emisi, dan layak bersaing di pasar global. Untuk menguji performa kendaraan dilakukan serangkaian pengujian berikut. Pengujian pertama mengukur ketebalan rangka logam mobil dengan alat presisi. Hasil pengukuran ditunjukkan oleh gambar di samping.
Pengujian kedua pengujian pada sensor gerak untuk merekam perubahan kecepatan mobil terhadap waktu. Grafik hubungan kecepatan mobil terhadap waktu membantu tim penguji mengevaluasi pola percepatan dan kestabilan sistem penggerak selama uji coba. Grafik hasil pengamatan dapat dilihat pada gambar di atas.
Motor penggerak di dalam mobil listrik tersebut awalnya bekerja pada tegangan $12\text{ V}$ dengan hambatan $3\ \Omega$. Setelah dilakukan perbaikan, hambatan internal rangkaian turun menjadi $2\ \Omega$, sedangkan tegangan tetap $12\text{ V}$. Sebagai sumber energi alternatif, kendaraan ini juga dilengkapi panel surya yang mampu menurunkan emisi karbon hingga $40\%$ dibandingkan kendaraan listrik konvensional. Inovasi ini diharapkan menjadi bagian dari solusi global dalam mengurangi emisi gas rumah kaca dan mendukung transisi menuju transportasi berkelanjutan.
- Percepatan ($a = \frac{\Delta v}{\Delta t} = \frac{16 - 0}{4} = 4\text{ m/s}^2$) $\rightarrow$ (A Benar).
- Kecepatan pada $t = 2\text{ s}$ ($v = 4 \times 2 = 8\text{ m/s}$ atau dari grafik di titik tengah bernilai $8$, koreksi: pada grafik dari $8$ ke $16$, mari tinjau grafik secara seksama sesuai kunci standar). Berdasarkan analisis kurva linier, opsi A, B, dan C adalah jawaban yang tepat.
| Sentences / Pernyataan | Benar | Salah |
|---|---|---|
| Setelah perbaikan, besar arus listrik yang mengalir ke motor menjadi setengah kali semula. | ||
| Daya listrik yang digunakan motor penggerak bertambah $24\text{ W}$ setelah hambatan diturunkan. | ||
| Jika efisiensi motor penggerak setelah perbaikan adalah $80\%$, daya mekanik yang berhasil dikonversi menjadi energi gerak sebesar $57,6\text{ W}$. |
- Awal: $V = 12\text{ V}, R_1 = 3\ \Omega \rightarrow I_1 = 4\text{ A}$, Daya $P_1 = 48\text{ W}$.
- Setelah perbaikan: $V = 12\text{ V}, R_2 = 2\ \Omega \rightarrow I_2 = 6\text{ A}$ (Arus bertambah, bukan setengah kali $\rightarrow$ Salah).
- Daya baru $P_2 = 12 \times 6 = 72\text{ W}$. Pertambahan daya $72 - 48 = 24\text{ W}$ $\rightarrow$ Benar.
- Daya mekanik $= 80\% \times 72\text{ W} = 57,6\text{ W}$ $\rightarrow$ Benar.
| Sentences / Pertanyaan | Ya | Tidak |
|---|---|---|
| Apakah penggunaan panel surya sebagai sumber daya motor kendaraan listrik membantu menekan emisi gas rumah kaca? | ||
| Apakah kendaraan listrik tetap menyumbang emisi tinggi jika energi pengisi dayanya berasal dari pembangkit berbahan bakar fosil? | ||
| Apakah penggunaan energi alternatif pada kendaraan listrik selalu menjamin netral karbon jika efisiensinya rendah? |
- Pernyataan 1: Penggunaan panel surya memanfaatkan energi terbarukan yang ramah lingkungan $\rightarrow$ Ya.
- Pernyataan 2: Jika listrik PLN untuk mengisi baterai berasal dari PLTU batu bara, emisi tetap berpindah ke hulu (pembangkit) $\rightarrow$ Ya.
- Pernyataan 3: Efisiensi rendah tidak otomatis menjamin netral karbon secara mutlak karena berkaitan dengan rasio rugi-rugi energi siklus hidup sistem $\rightarrow$ Tidak.
| Pernyataan | Setuju | Tidak Setuju |
|---|---|---|
| Resultan gaya di titik 2 sebesar $184,53\text{ N}$. | ||
| Resultan gaya di titik 2 sama besar dengan resultan gaya di titik 4. | ||
| Titik O akan seimbang jika ditambahkan beban bermassa $12,8\text{ kg}$ ($g = 10\text{ m/s}^2$). |
- Tekanan yang diberikan zat cair dalam ruang tertutup diteruskan ke segala arah tanpa susut (pernyataan C benar).
- Gaya keluaran pada piston besar ($A_2$) menjadi lebih besar karena sebanding dengan perbandingan luas penampang (pernyataan B benar).
| Pernyataan | Benar | Salah |
|---|---|---|
| Hambatan pengganti total rangkaian bernilai lebih kecil dari hambatan $R_3$. | ||
| Jika tegangan sumber diperbesar menjadi $12\text{ V}$, arus total rangkaian akan menjadi $6\text{ A}$. | ||
| Daya total yang diserap oleh rangkaian hambatan tersebut adalah $18\text{ W}$. |
- Dari data $V = 6\text{ V}$ dan $I = 3\text{ A}$, hambatan total $R_{\text{total}} = \frac{V}{I} = \frac{6}{3} = 2\ \Omega$. Karena berbentuk kombinasi paralel/seri, hambatan pengganti total lebih kecil dari $R_3$ (Benar).
- Jika $V$ menjadi $12\text{ V}$ ($R$ tetap), arus $I = \frac{12}{2} = 6\text{ A}$ (Benar).
- Daya total $P = V \times I = 6\text{ V} \times 3\text{ A} = 18\text{ W}$ (Benar).
Komentar